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　　记者从江门鹤山市珠西国际物流中心管委会获悉，“江门号”中欧国际货运班列将于本月底在位于鹤山的江门北站首发开通，把更多“鹤山制造”带到欧洲国家，助推区域经济发展。

　　自3月16日开通江门首趟中老国际货运班列之后，珠西国际物流中心江门北站积极谋划中欧班列开通，预计在4月28日开行首列“江门号”中欧国际货运班列，开行路线为江门北站——阿拉山口——波兰马拉舍维奇——德国汉堡——德国杜伊斯堡，全程时间约22天。目前，“江门号”正在揽货，计划开行50个货柜箱子，截货截关时间4月25日，将为本地制造业提供了去欧洲的除海运之外的新通道。

　　中欧班列是由中国铁路总公司组织，运行于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家间的集装箱国际铁路联运列车。作为国际物流贸易的新通道，中欧班列运行时间短、安全稳定、绿色环保，缩短了我国与欧洲国家之间的运输时间，对中欧贸易发展起到极大的推动作用。

　　江门市珠西物流发展有限公司经理潘志远表示，江门北站位于鹤山市珠西国际物流中心，地处大湾区西翼核心位置，地理区位优越，是广珠铁路与南沙港铁路交汇形成的枢纽节点，可快速联接盐田港、高栏港与南沙港。“珠西物流中心在之前已经开通了“一中心连三港口”的海铁联运业务，在海运方面已经为地方企业提供了便利的通道。这次中欧班列的开行，以及上月的中老班列的开行在陆路方面已经为企业提供了欧洲的其他通道的选择，配合以后珠三角新干线机场的落成，我们可以在海陆空全方位为企业提供优质的进出口物流通道业务。”

　　鹤山市瑞庆隆茶叶有限公司总经理刘云星告诉记者，企业将搭乘本次“江门号”中欧国际货运班列首发的东风，把1个货柜的今年春天刚开采的鹤山红茶运送到德国汉堡，让鹤山红茶走出国门、销往欧洲各地。相对于以往海运30天的时间，中欧班列运输只需20天左右，大大节省了货运时间和成本，货物只需“一次报关、一次查验、一次放行”，大大提高货物的转发率。对于这趟为企业“量身定做”的中欧班列，刘云星充满信心。“我们企业在鹤山种植茶叶，鹤山红茶已经是鹤山的一张名片，通过这几年的努力，我们把鹤山红茶输送到欧洲，得到很多客户的认可。中欧班列首发从江门北站到欧洲的德国汉堡，其中我们的生产基地在鹤山，而我们欧洲仓库刚好在德国的汉堡，整个运输时间只需要20天，比海运节省了一半时间，更比海运节省了一半的成本。”

　　鹤山着力深化国家级中欧合作区建设，依托珠西国际物流中心和江门北站铁路货运站场平台，立足大湾区西翼腹地区位优势和丰富运营经验，发挥中欧产业通道枢纽作用，服务湾区、面向欧洲。当前，鹤山正举中国福彩网之力打造“国家级中欧合作样板区”，同时充分利用珠西国际物流中心资源优势，全力推动打造高层次国际贸易通道。“江门号”中欧国际货运班列的首发，为中欧双边贸易合作提供新的路径选择。这是江门深入贯彻习近平总书记、党中央重大决策和省委省政府工作部署，全力打造国内国际双循环重要交汇点的生动实践，也为我市企业走出去提供更加专业、高效、安全的全流程集成化服务，对制造业提质增效，进一步出口提供便捷高效的通道。