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刘智筠代表：

　　你提出的关于增加我市公交发展专项资金的建议收悉，现答复如下：

　　2018年，经市政府同意，从2019年起我市公交发展专项资金在2018年580万元的基础上，每年递增5%（即2019年609万元、2020年640万元、2021年672万元），主要用于“五邑通”IC卡工本费补贴，清洁能源公交车气价补贴，对公交企业执行低票价、冷僻线路给予补贴，对老年人、残疾人、退伍军人优惠乘车造成的政策性亏损补贴，以及公交行业安全服务质量考核补贴。此外，市财政还以“以奖代补”形式对新能源公交购置进行补助，2016年补助400万元，2017年补助300万元，2018年补助400万元。2019年起，根据市政府第十五届（40）常务会议对《关于落实2019年购置纯电动新能源公交车补助资金的请示》的批示要求，同意补助资金合计1,790万元，分三年划拨补助资金（2019年716万元、2020年537万元、2021年537万元），以及每年安排公交行业安全服务质量考核补贴20万元。综上所述，我市财政不仅从公交发展专项资金这一方面对公交企业进行补助，并且通过多方面给予适当补助，在近年我市财政收支矛盾十分突出、相当困难的情况下，仍然足额保障公交发展专项资金补贴每年递增5%。

　　城市公交作为公益性事业，市财政将不断加强与市交通部门和公交企业的沟通，切实了解公交企业运营亏损情况，同时，建议公交企业加大技术改造和节能环保力度，着手改革传统公交运营方式，充分应用大数据和互联网技术，精准掌握乘客流向、流量，精准配置车辆数量，精准安排班次密度，精准部署线路规划布局，通过不断优化要素配置，在确保公众公交出行保障的前提下，尽量减少无效和低效运营活动，实现公交企业降本增效和可持续发展协调发展目标。

鹤山市财政局

2022年6月27日